Aguardada há décadas pela população, a obra do Viaduto de Planaltina saiu do papel este ano e atualmente está na fase de implantação das vigas. Executado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), o projeto tem um investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) em torno de R$ 45,5 milhões e contempla intervenções no Km 22,6 da BR-20, no entroncamento com a DF-128.
As etapas incluem terraplenagem, pavimentação, sinalização vertical e horizontal, obras complementares, urbanismo, acessibilidade, paisagismo, drenagem, contenções, execução de obras de arte especial e implantação de ciclovia. A diretora de Obras do DER, Paula Almeida, detalhou o estágio atual da intervenção e informou que a estrutura já conta com vigas no canteiro de obras.
“Estamos concretando as vigas travessas e depois vamos fazer as vigas longarinas. Todas as 100 vigas já estão no canteiro, e teremos a instalação de 40 até o final de março. Já foram feitos terraplanagem, fundação, blocos, pilares e cabeceiras. Temos mais da metade da obra concluída e, em seguida, vem a parte do viário, com acessibilidade e 1,3 km de ciclovia e calçadas, finalizando a obra”, explicou.
A diretora falou sobre os motivos que levaram à execução do projeto na região, por onde passam cerca de 90 mil motoristas por dia: “Começamos com o viaduto do Comper, depois veio a terceira faixa na BR-020 e agora essa intervenção. A região atende Planaltina, Arapoanga e, em Goiás, Planaltina de Goiás e Formosa. [A obra] vai trazer mais segurança, mais fluidez e mais rapidez no trânsito. Era uma área de interseção com muito congestionamento. Então, a expectativa é reduzir os engarrafamentos”.
Mais segurança e fluidez
Além do viaduto e a implantação da terceira faixa na BR-020, a ampliação das faixas nos dois sentidos visa a ampliar em 50% a capacidade de fluxo da rodovia, uma das principais vias de ligação da região norte do DF. O investimento é de R$ 25 milhões, com recursos do GDF e financiamento junto ao Banco do Brasil.
A obra prevê o alargamento da rodovia em 8,6 km no sentido Sobradinho/Planaltina e 5,7 km no sentido contrário, entre o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci (conhecido como Viaduto do Comper) e a DF-230. O projeto contempla três faixas de rolamento, com previsão de implantação futura de uma quarta faixa destinada a corredor exclusivo de ônibus.
Por sua vez, o jardineiro Yago Amorim, 26, trabalha em uma floricultura próxima à obra da BR-020. Ele reforçou os impactos da construção na rotina de quem trabalha na região e enfrenta congestionamentos diariamente: “A movimentação aqui é enorme, com carreta, caminhão e ônibus. Tem muito acidente por causa dos retornos, que são difíceis de acessar. Com o viaduto, a mobilidade vai ficar mais fácil, rápida e leve. O trânsito costuma nos atrasar, então vai melhorar até no deslocamento para o trabalho”.
